整箱拼箱怎么選？看完這篇不糾結(jié)！
2025年1月24日
相信不少從事外貿(mào)、電商或物流行業(yè)的朋友，都曾糾結(jié)過：貨物拼箱和裝箱到底該如何選擇，才能既保障貨物安全，又能實(shí)現(xiàn)成本效益的最大化？對(duì)此，本文有幾點(diǎn)思考，希望能對(duì)各位有所幫助。 含義 整箱（Full Container Load，F(xiàn)CL）：是指發(fā)貨...
貿(mào)易関係者必読！ FORM E証明書申請(qǐng)、迅速な通関はそれに依存します
2025 年 1 月 8 日
輸出入貿(mào)易において,FORM E原産地証明書の役割は非常に重要です.この証明書により,東南アジア諸國(guó)連合(ASEAN)の輸入業(yè)者は関稅の減免措置を享受でき,輸入コストの削減と市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力の強(qiáng)化につながります.さらに,この証明書の有効性は,稅関での通関手続きを迅速化し,貨物の滯留時(shí)間を短縮することで,サプライチェーンの円滑な функционирование を保証します.また,マクロな視點(diǎn)から見ると,FORM E証明書は...
輸出航空貨物のプロセスについてよくわからないですか?この記事を読むだけでも十分です
2024年12月31日
グローバル貿(mào)易の絶え間ない発展に伴い,ますます多くの貿(mào)易企業(yè)が,航空輸送を貨物輸送の主要な手段として選択しています.航空輸送の迅速性と効率性により,高価値で緊急性の高い貨物を最短時(shí)間で目的地に屆けることができ,市場(chǎng)の納期に対するニーズを満たしています. しかし,航空輸出もいくつかの問題に直面しています.例えば,航空會(huì)社と貨物輸送業(yè)者の...
輸出入に海上輸送を選択しますか?これらの隠れた危険に注意を払わなければ、議論することなくビジネスは崩壊してしまいます。
2024 年 12 月 20 日
企業(yè)が輸出入業(yè)務(wù)を行う際,輸送方法の選択は非常に重要であり,一般的なものとしては,海上輸送,鉄道輸送,航空輸送などがあります.中國(guó)の海上輸送の狀況を見ると,その規(guī)模は非常に巨大です.中國(guó)沿岸部の港灣の貨物取扱量は,長(zhǎng)年にわたり高い水準(zhǔn)を維持しており,多くの大型港灣が毎年,大量の輸出入貨物の輸送任務(wù)を擔(dān)っています.例えば,上海港,寧波舟山港などは,長(zhǎng)年にわたり...
輸出の重要なステップ: 通関方法を慎重に選択する
2024 年 12 月 5 日
企業(yè)が輸出入貿(mào)易を行う過程で,「白稅関」「灰色稅関」「黒稅関」という用語をよく耳にするでしょう.これら3つの通関方式を理解することは,企業(yè)が輸出入貿(mào)易において正しい意思決定を行う上で非常に重要です.では,これら3つの通関方式は一體どのような意味と特徴を持っているのでしょうか?一緒に探ってみましょう. I. 白稅関,灰色稅関,黒稅関とは...
EXW條件に基づく配送に関する完全ガイド: 外國(guó)貿(mào)易の混亂はすべて解決されます。
2024年7月5日
外國(guó)貿(mào)易において,ＥＸＷ(工場(chǎng)渡し)條件での出荷プロセス,および関連する財(cái)務(wù)および稅関申告の問題について混亂するかもしれません.以下に詳細(xì)な回答とアドバイスを示します. 1. 海外顧客からの米ドルまたはオフショア人民元での支払いを受け取り,顧客が指定した國(guó)內(nèi)の受取人住所に直接商品を発送する 実現(xiàn)可能性: 実現(xiàn)可能性分析:この場(chǎng)合,顧客...
海事市場(chǎng)の危機(jī): 外國(guó)貿(mào)易品の滯留と運(yùn)賃の高騰が明らかに!
2024 年 7 月 4 日
近年,海運(yùn)市場(chǎng)では海運(yùn)運(yùn)賃の急騰や「船腹ひっ迫」の現(xiàn)象が発生しており,これが貿(mào)易貨物の深刻な滯留を引き起こしています.このような狀況は初めてではありませんが,現(xiàn)在の市場(chǎng)環(huán)境と背景にはいくつかの獨(dú)特な要因があり,以下にこの現(xiàn)象の解釈と関連する背景分析を示します. 1. 需給の不均衡 感染癥の影響 新型コロナウイルス感染癥のパンデミックの間,世界の物...
DDP の條件に基づいて、稅関申告に代わって輸入稅と手?jǐn)?shù)料を支払うにはどうすればよいですか?徹底解釈！
2024年6月3日
國(guó)際貿(mào)易において、FOB（Free on Board）、CIF（Cost, Insurance, and Freight）、DDP（Delivered Duty Paid）などの貿(mào)易條件は、貨物輸送プロセスにおける売買雙方の責(zé)任、リスク、費(fèi)用負(fù)擔(dān)を明確にするために使用されます。今日は主にDDP貿(mào)易條件、特に通関業(yè)者が売主を代...
インコタームズの完全な內(nèi)訳: 料金と責(zé)任に関するガイド!
2024年5月29日
國(guó)際貿(mào)易では,契約條件と実際の運(yùn)用における費(fèi)用の負(fù)擔(dān)は,両當(dāng)事者の協(xié)議に基づいて調(diào)整できます.以下に,いくつかの重要なポイントと実際の運(yùn)用における注意事項(xiàng)を示し,一般的な貿(mào)易條件とその関連費(fèi)用および責(zé)任の分擔(dān)について詳しく分析します. I. 一般的な貿(mào)易條件とその意味 I. ＦＯＢ(本船渡し)責(zé)任分擔(dān):売主は商品を...
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