В последнее время в СМИ распространяются слухи о том, что на многих маршрутах, таких как маршруты в США, на Ближний Восток и в Юго-Восточную Азию, наблюдается явление ?переполнения контейнеров?. Многие экспедиторские компании подтвердили эту информацию, что привело к росту цен на этих маршрутах. Некоторые грузоотправители сообщили, что места на маршрутах в США забронированы до конца месяца.
Почему возникает явление ?переполнения контейнеров??
Многие специалисты по экспедированию считают, что, хотя переполнение контейнеров наблюдается на многих маршрутах, основная причина заключается в сокращении судоходными компаниями транспортных мощностей. Это делается для повышения тарифов на долгосрочные контракты в следующем году, судоходные компании преднамеренно сокращают мощности, чтобы стимулировать рост цен. Однако некоторые специалисты по экспедированию считают, что нынешнее переполнение контейнеров не связано с резким увеличением объемов грузов, а является результатом стратегических действий судоходных компаний.
В частности, на маршрутах в США, помимо стратегии судоходных компаний, также наблюдается увеличение спроса в связи с ?Черной пятницей? и рождественскими распродажами в США. Грузы для этих распродаж обычно начинают активно отгружаться в период с июля по сентябрь, но в этом году это может произойти позже по разным причинам.
Как меняются тарифы?
По данным Нинбоской биржи морских перевозок, на прошлой неделе индекс тарифов вырос на 16 маршрутах. В частности, индекс тарифов на маршруты в Северную Америку вырос на 3,8%, а на маршруты в Западную часть США — на 2,6%. Еще более значительный рост наблюдался на маршрутах на Ближний Восток и в Красное море — 22,3% и 25,5% соответственно.
Как компании оценивают эту тенденцию?
Судоходные компании и экспедиторские компании, несомненно, выигрывают от роста тарифов. Только приПеревозкиросте цен судоходные компании увеличивают свою выручку, а экспедиторские компании получают возможность зарабатывать на разнице в тарифах.
Компания ?Чжуншао Шиппинг? прогнозирует, что с приближением рождественских распродаж, если основные судоходные компании будут рационально распределять мощности, тарифы на основные маршруты будут расти. Компания ?COSCO Shipping? также заявила, что если тарифы на основных маршрутах восстановятся, а коэффициент загрузки контейнеров останется высоким, выручка компании от перевозок будет обеспечена.
Следует отметить, что, несмотря на рост тарифов на большинстве маршрутов, тарифы на маршруты в Европу остаются стабильными. Что касается тарифов на маршруты в США в следующем году, специалисты настроены осторожно, поскольку в следующем году будет поставлено большое количество новых судов.