Несмотря на вызовы в области морского судоходства, вызванные нападениями хуситов, Египет продолжает работы по расширению и модернизации Суэцкого канала. С декабря прошлого года напряженность в Красном море значительно повлияла на пропускную способность Суэцкого канала, объем морских перевозок в Средиземное море и из него сократился более чем на 60%. Однако власти Египта не унывают и увеличивают инвестиции и усилия в работы по расширению канала.

Администрация Суэцкого канала (SCA) объявила, что они завершили 75% проекта расширения стратегического канала длиной 10 километров вблизи района Горького озера на юге Исмаилии. Этот проект направлен на удвоение ширины нынешнего участка со 122 км до 132 км для дальнейшего повышения эффективности и пропускной способности судоходства канала.

Генерал Осама Раби, руководитель SCA, рассказал о ходе работ по расширению Суэцкого канала. Он отметил: ?В 2015 году мы открыли участок длиной 72 км, который позволяет судам двигаться в двух направлениях в средней части канала?. Эта модернизация значительно улучшила пропускную способность канала и сократила время ожидания судов.

Хотя 50-километровый участок на севере и 30-километровый участок на юге Суэцкого канала по-прежнему остаются односторонними, текущие работы по расширению, как ожидается, позволят еще больше оптимизировать судоходный путь длиной 193 км. Это не только повысит международную конкурентоспособность канала, но и принесет больше дохода египетской экономике.

В условиях нынешних геополитических вызовов усилия Египта демонстрируют его непоколебимую решимость обеспечить статус Суэцкого канала как важного мирового водного пути. Этот стратегический канал имеет огромное значение не только для Египта, но и для международной торговли и мировой экономики. Благодаря этим работам по расширению и модернизации Египет стремится сохранить свою ключевую роль в мировом судоходстве, а также обеспечить безопасность и бесперебойную работу Суэцкого канала.