В период китайского Нового года по лунному календарю (год Дракона) международная торговля Китая не замедлилась из-за праздников, а наоборот, продемонстрировала беспрецедентную активность и эффективность. Транзитные поезда Китай-Европа, загруженные океанские суда, круглосуточно работающие трансграничные электронные торговые площадки и зарубежные склады — все это создает яркую картину глубокой интеграции Китая с миром. Особенно в порту Яншань в Шанхае бесперебойная работа в течение Нового года обеспечила значительный рост объемов перевалки грузов, подчеркнув незаменимую роль Китая в глобальной торговой сети.

По словам Чэнь Цзяньфэна, дежурного менеджера терминала Шэндун в порту Яншань в Шанхае, в период Нового года 39 портальных кранов работали на полную мощность, выполняя в среднем одну погрузочно-разгрузочную операцию каждые 2 минуты, а объем перевалки грузов вырос на 15-20% по сравнению с прошлым годом. Это не только подтверждает высокую эффективность работы порта Яншань, но и отражает важный вклад Китая в стабильность глобальных цепочек поставок.

Под руководством национального руководства Китай стремится к оптимизации и модернизации товарооборота, созданию инновационных механизмов развития торговли услугами и активному развитию цифровой торговли. Поездки Си Цзиньпина в Гуанси и Чжэцзян подчеркивают стратегическое намерение по совместному строительству нового западного морского коридора и внимание к работе поездов ?Исинь-Европа?, демонстрируя грандиозные планы Китая по созданию сильной торговой державы.

Поезда ?Исинь-Европа?, являясь важным логистическим каналом, связывающим Китай и Европу, благодаря частым рейсам в период Нового года способствовали дальнейшему развитию торгово-экономического сотрудничества между Китаем и Европой. По словам председателя правления торговой группы ?Исинь-Европа? в Иу Фэн Сюбиня, в запланированных 68 рейсах поездов в период Нового года увеличилось количество высокотехнологичной продукции и товаров с высокой добавленной стоимостью, что отражает не только оптимизацию структуры китайского экспорта, но и конкурентоспособность китайских товаров на мировом рынке.

С начала года количество поездов Китай-Европа превысило 1800, связав 112 городов Китая с 219 городами в 25 странах Европы, став важным торговым коридором между Азией и Европой. В период Нового года в среднем 30 поездов Китай-Европа отправлялись из Китая в разные страны мира, что подчеркивает ключевую роль Китая в поддержании стабильности глобальных цепочек поставок.

В сфере трансграничной электронной коммерции и зарубежных складов новые отрасли и модели Китая способствуют эффективной работе глобальной системы цепочек поставок. Зарубежный склад группы Cainiao в Нью-Джерси, США, в период Нового года принял и быстро доставил контейнер с мебелью из Гуандуна, что наглядно демонстрирует популярность китайских товаров в зарубежных странах, а также передовые технологии и высокую эффективность китайской интеллектуальной логистической системы.

Новые преимущества китайской внешней торговли формируются в глобальном масштабе. Более 1800 зарубежных складов трансграничной электронной коммерции, расположенных в более чем 220 странах и регионах, обеспечивают высокую эффективность местной доставки китайских товаров. Цифровая трансформация и гибкое управление цепочками поставок постоянно повышают комплексную международную конкурентоспособность всей цепочки создания стоимости трансграничной электронной коммерции.

Китайские предприятия, опираясь на инновационный потенциал, постоянно предлагают мировым потребителям новые продукты, от электромобилей и электровелосипедов до 3D-принтеров. Сегодня Китай не только теснее связан с миром, но и его торговые партнеры стали более разнообразными, а отрасли — более многочисленными. Благодаря постоянной интеграции в глобальные производственно-сбытовые цепочки и инновационному подключению к мировым рынкам Китай вносит новый импульс в рост мировой торговли, создавая новую картину глобальной торговли, характеризующуюся взаимосвязанностью, взаимовыгодным сотрудничеством и развитием.