潜江唤四科技有限公司

Экспорт автомобилей из Южной Кореи в феврале снизился, это повлияло на автомобили на новых источниках энергии

Согласно последним данным Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, опубликованным 19 марта, экспорт автомобилей в стране сталкивается с серьезными трудностями. Согласно отчету, в феврале этого года экспорт автомобилей из Южной Кореи составил 5,16 млрд долларов США, что на 7,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, демонстрируя снижение в течение трех месяцев подряд и достигнув минимального значения за последние 13 месяцев (с января 2023 года, когда показатель составил 4,98 млрд долларов США).

Детальный анализ показывает, что объем экспорта автомобилей из Южной Кореи снизился на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 198 653 единицы. В географическом разрезе, несмотря на незначительный рост экспорта в Северную Америку на 1%, экспорт на другие основные рынки демонстрирует тенденцию к снижению, в том числе резкое падение экспорта в ЕС на 23,1%, снижение на 0,9% в Азию, на 30% в страны Ближнего Востока и на 8,2% в страны Океании.

Следует особо отметить, чтоНовые энергетические транспортные средствапоказатели экспорта оказались особенно неутешительными. В феврале экспорт электромобилей из Южной Кореи составил всего 1,71 млрд долларов США, что на 15,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и является минимальным значением за последние 15 месяцев (с ноября 2022 года). Эта тенденция к снижению отражает нестабильность на мировом рынке электромобилей и изменение потребительского спроса.

Аналитики отмечают, что основными причинами снижения экспорта автомобилей из Южной Кореи являются сокращение продаж электромобилей, а также застой на рынке в период китайского лунного Нового года. Кроме того, общее ослабление мирового автомобильного рынка и неопределенность в сфере международной торговли также негативно повлияли на экспорт автомобилей из Южной Кореи.

Южнокорейские автопроизводители сталкиваются с многосторонним давлением, включая рост производственных затрат, напряженность в глобальных цепочках поставок и все более жесткую международную конкуренцию. В этом контексте южнокорейская автомобильная промышленность стремится адаптироваться к изменениям, ускорить технологические инновации, повысить эффективность производства и освоить новые рыночные возможности.

Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи заявило, что будет продолжать отслеживать динамику международного рынка и поддерживать устойчивое развитие южнокорейской автомобильной промышленности, особенно в области электромобилей. Для преодоления текущих трудностей и использования будущих возможностей правительство Южной Кореи и автомобильные компании активизируют сотрудничество, разрабатывая более гибкую и инновационную экспортную стратегию.

ЕС рассматривает возможность пересмотра зависимости от китайских чипов
? Предыдущая 21 марта 2024 г.
ЕС планирует ввести пошлины на зерно из России и Белоруссии, чтобы уменьшить недовольство фермеров продукцией из Украины
Следующая ? 21 марта 2024 г.
温州市| 栾城县| 枣庄市| 江西省| 舞钢市| 惠安县| 潼南县| 秦皇岛市| 金坛市| 临城县| 宁都县| 南宫市| 晋江市| 成安县| 鄂伦春自治旗| 万全县| 什邡市| 临澧县| 长兴县| 多伦县| 靖边县| 盐山县| 湘阴县| 白河县| 和静县| 平远县| 科技| 广元市| 塔城市| 山阳县| 日照市| 迁西县| 内丘县| 孝昌县| 南郑县| 屏东市| 克东县| 新昌县| 巴南区| 桐城市| 永仁县|