CMA CGM運(yùn)賃値上げ
2024年4月8日
この記事では、國際貿(mào)易において貨物の品質(zhì)不良により顧客が受領(lǐng)を拒否した場合の返品手続きと法規(guī)制要件について詳しく説明し、事例分析と操作上のアドバイスを提供し、法令遵守による返品手続きの重要性と企業(yè)損失の削減戦略を強(qiáng)調(diào)しています。
世界の海運(yùn)業(yè)界は運(yùn)賃と追加料金の上昇に直面している
2024年4月2日
世界の海運(yùn)業(yè)界が運(yùn)賃と追加料金の上昇局面に直面_上海総合代行衣料品輸出入サービス
中國からカンボジアへの輸送方法の分析: 最適な輸送プランの選択
2024年2月29日
中國からカンボジアへの主要な貨物輸送方法：空輸、海運(yùn)、陸運(yùn)について解説します。この記事では、輸送方法の詳細(xì)な比較を提供し、コスト、時(shí)間、効率のバランスを取った最適な選択を支援します。
上海のコンテナ輸出指數(shù)が下落、海運(yùn)市場が課題に直面
2024 年 2 月 28 日
最新の上海コンテナ輸出指數(shù)は、連休明けの運(yùn)賃下落を示しています。アナリストは、世界経済と輸送能力過剰の影響を受け、海運(yùn)市場は引き続き課題に直面すると予測しています。
運(yùn)送料金の構(gòu)成と合理性を理解する
2024年1月16日
貨物代理店の費(fèi)用の構(gòu)成を調(diào)査し、合理的で非合理的な費(fèi)用を區(qū)別し、ORC、DDC、THC、BAF、CAF、AMS／ENSなどの雑費(fèi)に関する詳細(xì)な分析を提供し、賢明な選択を支援します。
紅海危機(jī)は歐州企業(yè)の苦境を悪化させ、輸送の遅延とコストの上昇が問題となっている
2024年1月5日
紅海危機(jī)により船舶が頻繁に襲撃されたため、ヨーロッパの企業(yè)は輸送遅延とコスト上昇の課題に直面しています。多くの企業(yè)は上昇し続けるコストを吸収せざるを得ず、商品の遅延は販売機(jī)會(huì)の喪失につながる可能性があります。海運(yùn)會(huì)社はコンテナ運(yùn)賃を値上げしており、企業(yè)に大きな経済的損失をもたらしています。
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